O novo sub-brand da Beijing Off-road, Xingtan, chegou oficialmente! O primeiro modelo, Xingtan 5X, abriu a pré-venda, com um total de 7 configurações, com pré-venda a partir de 139.900 yuans. Em 21 de outubro de 2026, a Beijing Off-road lançou oficialmente o novo sub-brand "Xingtan", e ao mesmo tempo apresentou o primeiro modelo de produção em série da marca — o BAIC Xingtan 5X. O novo carro lança um total de 7 modelos, com pré-venda a partir de 139.900 yuans, posicionado como um SUV inteligente de espaço ultra-amplo, e com um design de "caixa quadrada" de altíssima identidade, traz uma nova opção para o segmento de SUVs familiares de estilo off-road.
No exterior, o BAIC Xingtan 5X segue a linha de design de "caixa quadrada" robusta, com linhas retas na carroceria e contornos quadrados das janelas, trazendo uma presença off-road que se diferencia do estilo arredondado predominante dos SUVs urbanos. As dimensões generosas da carroceria são um dos seus grandes destaques: comprimento, largura e altura de 4865×2000×1910 mm, com entre-eixos de 2875 mm. O entre-eixos de nível superior se traduz diretamente em espaço de passageiros e de armazenamento no interior; seja o espaço para as pernas dos passageiros dianteiros e traseiros, seja a capacidade de carga do porta-malas, tudo atende às necessidades de deslocamento em múltiplos cenários — seja no uso urbano diário, em viagens longas com a família ou no transporte de equipamentos de camping ao ar livre, tudo é facilmente resolvido.
Em termos de powertrain, o novo carro oferece dois tipos de conjunto: híbrido plug-in e elétrico puro, proporcionando aos consumidores escolhas diversificadas e atendendo a diferentes perfis quanto à ansiedade de autonomia e preferências de desempenho. A versão híbrida plug-in é equipada com um conjunto de baterias de 50,4 kWh, disponível em versões de tração dianteira e tração integral. A versão de tração dianteira conta com um motor dianteiro de potência máxima de 200 kW; a versão de tração integral adota layout de dois motores, dianteiro e traseiro, com potência de pico de 200 kW em ambos, e com esse powertrain forte, a aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 4,3 segundos, com explosividade muito destacada, garantindo tanto a emoção da aceleração quanto, graças à estrutura híbrida plug-in, o uso elétrico puro em trajetos curtos e a ausência de preocupação com autonomia em viagens longas.
A versão elétrica pura é um dos grandes destaques tecnológicos, construída sobre plataforma de alta tensão de 800V, equipada com bateria de 81,9 kWh, com layout de motor traseiro e tração traseira, e motor de acionamento com potência máxima de 227 kW. A plataforma de alta tensão de 800V significa velocidade de recarga mais rápida, reduzindo significativamente o tempo de espera para carregamento e resolvendo bem a principal dor dos usuários de veículos elétricos puros; o layout de motor traseiro e tração traseira também proporciona distribuição de peso mais equilibrada, e o comportamento dinâmico promete.
Na estrutura do chassi, o BAIC Xingtan 5X está equipado com conjunto de suspensão independente MacPherson na frente + suspensão independente multilink atrás. Essa combinação de suspensões, além de equilibrar custos, filtra bem as irregularidades da via, garantindo conforto na condução urbana, e ao mesmo tempo se adapta à vocação outdoor do estilo "caixa quadrada", apresentando boa resiliência do chassi em pisos não pavimentados, alcançando equilíbrio entre conforto urbano e aptidão para atividades outdoor leves.
Como obra inaugural do novo brand Xingtan sob a Beijing Off-road, o Xingtan 5X carrega a missão da marca de explorar o mercado de SUVs familiares de nova energia com pegada off-road. O preço de pré-venda a partir de 139.900 yuans, combinado com as duas rotas híbrida plug-in e elétrica pura, o espaço ultra-amplo da carroceria, além do desempenho de aceleração notável e da plataforma elétrica de 800V, confere a ele uma forte competitividade diferenciada entre os SUVs de nova energia na mesma faixa de preço.
No atual ambiente de concorrência acirrada do mercado de nova energia, muitos modelos tendem ao design urbano fluido, enquanto o Xingtan 5X mira nos usuários que gostam da aparência "caixa quadrada" e valorizam o espaço amplo, unindo visual off-road, adesão à propulsão de nova energia, praticidade familiar e estética personalizada. Após o lançamento, o desempenho real de autonomia, as configurações da cabine inteligente e os benefícios completos de compra também serão pontos de grande atenção; quem gosta desse estilo de SUV pode acompanhar continuamente as últimas novidades deste novo modelo.
