Em 30 de setembro, a versão de longa autonomia do iCAR V27 foi oficialmente lançada, com duas configurações disponíveis: 300km AWD Falcão 500 por 189.800 yuans e 300km AWD Falcão 700 por 203.800 yuans.
A versão de longa autonomia mantém o design robusto de "caixa quadrada", com dimensões de 5055mm de comprimento, 1976mm de largura e 1894mm de altura, entre-eixos de 2910mm, ângulos de ataque e de saída de 24,5°, distância mínima ao solo de 210mm e profundidade máxima de vadeamento de 600mm. Equipado com o sistema de tração integral i-AWD Iguana, com suporte a 8+X modos para todas as condições de terreno.
A versão de longa autonomia conta com tela central de 15,4 polegadas 2.5K e painel de instrumentos LCD de 8,88 polegadas, chip Qualcomm Snapdragon 8295P de série, dashcam integrada, carregamento sem fio de 50W para celular no painel frontal, aromatizador veicular, iluminação ambiente de 64 cores, modo sentinela, 7 airbags, imagem panorâmica 360° + chassi transparente.
Os bancos dianteiros oferecem ventilação, aquecimento e massagem, e o assento do passageiro ganhou um apoio de pernas elétrico de ajuste contínuo de 255mm. Os vidros traseiros foram atualizados para vidro acústico, totalizando 7 vidros silenciosos no veículo. O interior conta com teto panorâmico duplo estilo escotilha estelar e forro em camurça, com aproveitamento interno de 69,9%.
A versão Falcão 500 utiliza o chip Horizon Journey 6M, com poder de processamento de 128 TOPS, equipada com 11 câmeras, 12 radares ultrassônicos e 3 radares de ondas milimétricas, com o sistema de assistência à condução Falcão 500, oferecendo controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades, centralização de faixa, estacionamento automático e assistência em rodovias. A versão Falcão 700 adiciona um LiDAR, totalizando 27 sensores, com o sistema de assistência à condução Falcão 700+, utilizando o chip Horizon Journey 6P, com poder de processamento de 560 TOPS, com suporte a assistência à condução urbana e em rodovias e função de ré em todas as situações.
A versão de longa autonomia é equipada com motor a combustão 1.5T como gerador, com potência máxima de 115kW. Adota layout de duplo motor dianteiro + traseiro, com potência total dos motores elétricos de 335kW. Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio de 51,2kWh, tanque de combustível de 60L, autonomia elétrica CLTC de 300 km e autonomia combinada de 1300 km. Carregamento rápido de 30% a 80% em cerca de 17 minutos, com função de descarga externa de 6kW. O Falcão 700 conta com suspensão magnética MRC.
Ponto de vista do Xiao Tang:
O iCAR V27 é um SUV posicionado como "nova linha dura familiar", combinando o estilo caixa quadrada, propulsão híbrida e necessidades práticas da família. O porta-malas tem 715L de volume, expansível para 1818L com os bancos traseiros rebatidos, formando um espaço quase totalmente plano, bastante amplo para o transporte diário ou para descanso em acampamentos. A versão de longa autonomia aumentou a capacidade da bateria, elevando a autonomia elétrica para 300 km, e complementou e otimizou configurações de conforto como bancos e isolamento acústico.
