Em 18 de junho, o novo Shangjie H5 foi oficialmente lançado, com um total de seis modelos, oferecendo duas opções de powertrain: extensor de autonomia e elétrico puro.

O novo Shangjie H5 apresenta poucas mudanças no exterior, com comprimento, largura e altura de 4780 mm, 1910 mm e 1657 mm, respectivamente, e entre-eixos de 2840 mm. A versão elétrica pura está equipada com um frunk lavável de 124L, com drenagem independente, e o porta-malas tem volume convencional de 601L, com um compartimento oculto de 80L na parte inferior; a versão com extensor de autonomia tem porta-malas com volume convencional de 593L.

O novo Shangjie H5 adota um design de cabine envolvente, equipado com um painel de instrumentos totalmente digital de 10,25 polegadas e uma tela central de 15,6 polegadas. O teto conta com um teto panorâmico de 2,3 m², com cortina solar elétrica. O material do forro do teto foi atualizado para tecido de microfibra, e o formato dos bancos e o processo de costura também foram otimizados. Foram adicionados 7 pontos de iluminação ambiente, totalizando 10 pontos de iluminação ambiente com 256 cores em todo o veículo.

O novo Shangjie H5 está equipado com o sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS 4.1; a versão Pro adota uma solução puramente visual, sem lidar, equipada com 10 câmeras de alta definição, 3 radares de ondas milimétricas 4D e 12 radares ultrassônicos; a versão Max+ adiciona 1 lidar de 192 linhas e 1 câmera de alta definição.

Em termos de powertrain, a versão com extensor de autonomia está equipada com um extensor de autonomia de 1,5L, combinado com um pacote de baterias de fosfato de ferro-lítio de 32,6kWh, com autonomia elétrica pura CLTC de 235 km e autonomia combinada de até 1360 km com tanque cheio e bateria carregada.

A versão elétrica pura adota uma configuração de tração com motor único traseiro, oferecendo duas especificações de potência e duas combinações de capacidade de bateria. O motor de 150kW é combinado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 64,6kWh, com autonomia elétrica pura CLTC de 525km ou 535km; o motor de 180kW é combinado com um pacote de baterias ternárias de lítio de 80kWh, com autonomia elétrica pura CLTC de 640km ou 655km.

Ponto de vista de Xiaotang: esta atualização do novo Shangjie H5 trouxe ajustes nos equipamentos de conforto, adicionando massagem nos bancos do motorista e do passageiro dianteiro, ajuste elétrico de 12 vias para o banco do motorista, ajuste elétrico de 14 vias para o banco do passageiro dianteiro, e funções de ventilação e aquecimento nos bancos traseiros, com suporte a ajuste por botão físico com um toque, mantendo o preço inalterado, o que aumenta o custo-benefício geral. Para quem deseja uma melhor experiência de condução e interação, também é possível optar pelo W-HUD e pela tela móvel. Esta atualização é um reforço direcionado, sem envolver atualizações de plataforma ou sistema de propulsão.