Em 26 de maio, o BYD 2026 Sea Lion 06 DM-i foi oficialmente lançado, com quatro versões disponíveis. Como modelo de atualização anual, este carro passou por ajustes significativos em autonomia, condução inteligente, chassis e configurações de conforto.

No aspecto exterior, o 2026 Sea Lion 06 DM-i mantém overall o design da versão 2025, sendo a principal mudança a adição de uma nova cor de pintura chamada "Prata Liuguang", enquanto as cores originais como Cinza Cangyan e Branco Haoyue permanecem inalteradas. As dimensões do veículo não mudaram, mantendo-se em 4810 mm de comprimento, 1920 mm de largura e 1675 mm de altura, com entre-eixos de 2820 mm.

No aspecto interior, o 2026 Sea Lion 06 DM-i mantém overall o estilo de design da cabine envolvente da versão atual, com a adição do novo esquema de cores "Azul Crepúsculo", enquanto o estilo original "Cinza Marítimo" continua disponível. O novo carro vem equipado com a versão mais recente do sistema de cabine inteligente DiLink, com uma tela giratória flutuante de 15,6 polegadas e um painel de instrumentos totalmente digital embutido de 10,25 polegadas na área central, e a versão topo de gama 310 também está equipada com head-up display de 26 polegadas. Toda a linha adota design de alavanca de câmbio eletrônica no volante, com volante multifuncional de quatro raios integrando diversos botões de controle. A área do console central possui um painel de carregamento sem fio de 50W para celular e mantém uma fileira de botões físicos de uso frequente.

No aspecto de assistência à condução, o 2026 Sea Lion 06 DM-i está equipado com o "Olho do Céu C" (DiPilot 100), um sistema que inclui solução de fusão de múltiplos sensores, oferecendo ACC de cruzeiro adaptativo, AEB de frenagem automática de emergência, manutenção de faixa, imagem panorâmica de 360°, gravador de bordo integrado e outras funções. Também é possível optar pelo "Olho do Céu B - Versão a Laser de Assistência à Condução" (DiPilot 300), equipado com LiDAR no teto. Com esta opção, o veículo pode suportar assistência à navegação urbana, assistência à navegação em autoestradas, reconhecimento e contagem regressiva de semáforos, passagem em negociação, circulação em rotatórias, desvio e cedência de passagem em todas as situações.

No aspecto de potência, o 2026 Sea Lion 06 DM-i está equipado com sistema híbrido plug-in de 1.5L, com potência máxima do motor de 74 kW (101 cv). A autonomia elétrica pura CLTC é de 205 km e 310 km, respectivamente. No aspecto de chassis, toda a linha vem de série com suspensão independente McPherson na frente e multilink atrás, além do sistema de controle inteligente de amortecimento da carroçaria YunNian-C. Foi adicionada a função de pré-visualização de路面, capaz de identificar antecipadamente tampas de esgoto, lombadas e outras condições da via e ajustar ativamente o amortecimento da suspensão. Além disso, também oferece modo anti-enjoo e sistema de estabilidade em caso de furo de pneu em alta velocidade.

Perspectiva do Xiao Tang: O 2026 Sea Lion 06 DM-i recebeu complementos principalmente em autonomia e assistência à condução. A autonomia elétrica pura foi elevada para 310 km, permitindo basicamente uso como veículo elétrico puro no deslocamento diário. É possível optar pela assistência à navegação urbana; sem essa opção, a condução assistida de nível L2 também cobre as necessidades diárias básicas. As configurações de conforto também foram aprimoradas, com massagem nos bancos, frigobar quente/frio e sistema de áudio Dynaudio disponíveis nas versões de topo, além do modo anti-enjoo, que reduz o desconforto durante a viagem por meio da otimização coordenada de chassis, ambiente e potência.