Em 19 de maio, o Zeekr 009 2026 foi oficialmente lançado. Este MPV de médio a grande porte totalmente elétrico está disponível em três versões de configuração: versão Ultra, versão Ultra+ Qijia de sete lugares e versão Ultra+ Executive de seis lugares. Como modelo reestilizado, houve atualizações no sistema de propulsão elétrica, condução inteligente, suspensão do chassi e conforto da cabine.
No exterior, a grade frontal do novo Zeekr 009 possui conjunto de luzes interativas e conjunto de luzes verticais de fluxo; a traseira adota lanterna traseira contínua com o logotipo ZEEKR ao centro. Nas laterais dianteiras, nos retrovisores externos e em ambos os lados da lanterna traseira foram adicionadas seis pequenas luzes azuis de assistência à condução.
No interior, o Zeekr 009 2026 conta com uma tela de alta definição de 16 polegadas na área central, além de painel de instrumentos de 10,25 polegadas, head-up display de 35,95 polegadas e tela OLED suspensa central de 17 polegadas. Toda a linha adota seletor de marcha na coluna de direção, com um botão de cristal no console central e duas bases de carregamento sem fio de 50 watts com função de ventilação. A iluminação ambiente interna é de 256 cores, cobrindo as áreas dianteira e traseira.
Todos os bancos do veículo vêm de série com ajuste elétrico multidirecional, ventilação e aquecimento. A segunda fila adiciona bancos duplos de gravidade zero, com suporte a massagem em 22 pontos. A versão de sete lugares adota disposição 2+2+3; a versão Ultra+ Qijia tem bancos giratórios bidirecionais na segunda fila (opcional na versão Ultra de sete lugares), com rotação máxima de 180 graus, formando um espaço de assentos frente a frente no interior. A versão de seis lugares adota layout 2+2+2, com bancos executivos independentes na segunda fila.
Em termos de assistência à condução, o teto está equipado com LiDAR, com chip Thor-U de 700 TOPS de capacidade de processamento, e o sistema de assistência à condução Qianli Haohan H7 G-ASD vem de série. As seis pequenas luzes azuis de assistência à condução acendem quando o sistema de condução inteligente é ativado.
Em termos de potência, o novo veículo oferece versões com motor único (versão Ultra de sete lugares) e motor duplo (versão Ultra+ Qijia de sete lugares e versão Ultra+ Executive de seis lugares). A versão de motor único utiliza plataforma de 800V com carregamento rápido 5C, potência máxima de 422 cavalos, torque de pico de 440 N·m, com bateria ternária de lítio de 108 kWh, autonomia CLTC de 740 km. A versão de motor duplo utiliza plataforma de 900V com carregamento rápido 6C, potência total de 925 cavalos, torque total de 913 N·m, com bateria ternária de lítio de 115 kWh, autonomia CLTC de 720 km.
Comentário do Xiaotang: O Zeekr 009 2026 apresenta ajustes evidentes em conforto, com a adição de bancos duplos de gravidade zero e função de massagem na segunda fila; o layout giratório frente a frente da versão de sete lugares também torna o espaço interno mais flexível e, combinado com suspensão a ar e amortecedores eletromagnéticos, a suavidade na condução diária foi aprimorada. Em termos de condução inteligente, está equipado com chip Thor-U e LiDAR, com funções de segurança ativa abrangentes, configurando-se como equipamento mainstream atual. Na autonomia, a versão de motor único tem CLTC de 740 km, com carregamento de 10% a 80% em cerca de 11 minutos; a versão de motor duplo tem 720 km, com carregamento de 10% a 80% em cerca de 10 minutos, aliviando a ansiedade de recarga em viagens longas. De modo geral, esta reestilização traz atualizações pragmáticas na plataforma tecnológica e na configuração dos bancos.
